30 faits étranges et intéressants sur Gottlieb Daimler

Gottlieb Wilhelm Daimler était un ingénieur, un designer industriel et un industriel né à Schorndorf, dans l’actuelle Allemagne. Il était un pionnier des moteurs à combustion interne et du développement automobile. Jetez un coup d'œil ci-dessous pour découvrir plus de 30 faits étranges et intéressants sur Gottlieb Daimler.

1. Il a inventé le moteur à grande vitesse alimenté au pétrole liquide.

2. Daimler et son partenaire de longue date, Wilhelm Maybach, étaient deux inventeurs dont le but était de créer de petits moteurs à grande vitesse pouvant être montés dans tout type d'appareil de locomotion..

3. En 1883, ils conçoivent un plan de cylindre horizontal comprimé pour charger le moteur à essence liquide, répondant ainsi au souhait de Daimler: un moteur à grande vitesse pouvant être étranglé, ce qui le rend utile dans les applications de transport. Le moteur s'appelait Daimler's Dream.

4. En 1885, ils conçurent une version à cylindre vertical de ce moteur qu'ils équipèrent par la suite sur un deux-roues, la première moto à combustion interne baptisée Petroleum Reitwagen et, l'année suivante, sur un autocar et un bateau..

5. Daimler a qualifié ce nouveau moteur de «moteur de l'horloge grand-père» en raison de sa ressemblance avec une grande horloge à pendule.

6. En 1890, ils transformèrent leur société en société par actions Daimler Motoren Gesellschaft.

7. Ils ont vendu leur première voiture en 1892.

8. Daimler est tombé malade et a pris une pause de l'entreprise.

9. À son retour, il éprouve des difficultés avec les autres actionnaires qui aboutissent à sa démission en 1893. Cela s'inverse en 1894..

dix. Daimler est né à Schorndorf près de Stuttgart et était le fils d'un boulanger.

11. En 1847, il avait terminé ses études élémentaires et son intérêt pour l’ingénierie avait conduit Daimler, alors âgé de 13 ans, à devenir apprenti chez un carabinier..

12. Pour son test de métier d'apprentissage, il a fabriqué une paire de pistolets gravés à double canon.

13. Il décide d'étudier le génie mécanique et entre à la School for Advanced Training in Industrial Arts de Stuttgart..

14. En 1853, il alla travailler chez F. Rolle und Schwilque et en 1856, il devint contremaître.

15. Daimler a passé deux ans à l’Institut polytechnique de Stuttgart à étudier les moteurs à vapeur..

16. En 1861, il démissionne de Rolle et de Schwilque et se rend en Angleterre pour travailler avec les plus grandes sociétés d'ingénierie du pays..

17. De 1863 à 1869, il travailla à la Bruderhaus Reutingen, où il rencontra Wilhelm Maybach, 15 ans, qui deviendra plus tard son partenaire de design..

18. En 1886, ils fabriquèrent le premier bateau à moteur au monde. Les moteurs de bateau deviendraient bientôt leur produit le plus populaire.

19. Le 10 août 1888, un ballon propulsé par le moteur de Daimler a survolé Seelberg.

20. En 1889, Daimler construisit la première automobile qui n'était pas une adaptation de la calèche, mais qui était conçue dès le départ pour être une voiture à essence..

21. Daimler Motoren Gesellschaft a été fondée pour construire de petits moteurs à grande vitesse destinés à être utilisés sur terre, sur l'eau et sur l'air. Ces trois zones ont donné l'impulsion à l'étoile à trois branches qui est aujourd'hui le logo de Mercedes..

22. En 1885, Daimler a breveté le très réussi moteur à combustion interne. C’était une invention pratique, car le moteur était l’un des premiers à disposer d’un système fiable d’allumage automatique..

23. Il était responsable de la fabrication de l'automobile à quatre roues. En 1899, la première voiture Mercedes fut fabriquée à partir de sa propre installation, la société Daimler..

24. En 1978, il a été accepté au Temple de la renommée de l'automobile..

25. Daimler était marié à Emma Kunz en 1867 et avait deux fils, Adolf et Paul. Le mariage a duré plus de 20 ans, jusqu'à la mort d'Emma.

26. Il souffrait d'une maladie cardiaque à la fin des années 1880. Il est allé à Florence pour se faire soigner, où il a rencontré Lina Hartmann, sa deuxième épouse..

27. Daimler est décédé en 1889 en raison de son problème cardiaque. On dit qu'un mauvais voyage à travers le mauvais temps a accéléré sa mort.

28. Son entreprise automobile a fusionné avec la société allemande Benz en 1926 pour devenir Daimler-Benz AG, donnant naissance à la société automobile Mercedes Benz..

29. Entre 1993 et ​​2008, il y avait un stade qui portait le nom de Daimler à Stuttgart, en Allemagne..

30. Même s'il a conçu avec succès tant de véhicules, Daimler n'aimait pas beaucoup conduire et, selon certaines sources, il n'aurait peut-être jamais conduit de sa vie..