Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen, également connu sous le nom de «Baron rouge», était pilote de chasse dans l'armée de l'air allemande pendant la Première Guerre mondiale. Il est considéré comme le meilleur des as de la guerre et est officiellement crédité de 80 victoires au combat. . Jetez un coup d'œil ci-dessous pour découvrir plus de 30 faits intéressants et fascinants sur Manfred von Richthofen.
1. Cavalier à l'origine, Richthofen a été transféré au service aérien en 1915, devenant l'un des premiers membres de l'escadron de chasse Jagdstaffel 2 en 1916..
2. Il se distingua rapidement en tant que pilote de chasse et devint en 1917 le chef de Jasta 11, puis la plus grande unité de l'aile de chasse Jagdgeschwader 1, mieux connue sous le nom de «The Flying Circus» en raison des couleurs vives de ses avions..
3. En 1918, Richthofen était considéré comme un héros national en Allemagne et respecté par ses ennemis..
4. Richthofen est abattu et tué près de Vaux-sur-Somme le 21 avril 1918..
5. Il y a eu de nombreuses discussions et débats concernant divers aspects de sa carrière, en particulier les circonstances de son décès..
6. Il reste l’un des pilotes de chasse les plus connus de tous les temps et a fait l’objet de nombreux livres, films et autres supports..
7. Il est né à Kleinburg, près de Breslau, en Basse-Silésie, qui fait maintenant partie de la ville de Wroclaw, en Pologne, le 2 mai 1892, au sein d'une importante famille aristocratique prussienne..
8. Son père était le commandant Albrecht Philipp Karl Julius Freiherr von Richthofen et sa mère était Kunigunde von Schickfuss und Neudorff..
9. Il avait une sœur aînée, Ilse, et deux frères plus jeunes.
dix. Quand il avait quatre ans, Richthofen a déménagé avec sa famille à Schweidnitz.
11. Il aimait monter à cheval et chasser ainsi que la gymnastique à l'école.
12. Il a excellé aux barres parallèles et a remporté de nombreux prix à l’école..
13. Lui et ses frères, Lothar et Bolko, chassaient le sanglier, le wapiti, les oiseaux et le cerf..
14. Richthofen a commencé à s'entraîner pour l'armée à l'âge de 11 ans.
15. Il est devenu connu comme le baron rouge après avoir peint son avion rouge vif.
16. Après avoir décroché sa première place, il a commandé une coupe en argent gravée avec les détails de la rencontre. Après avoir fait 60 coupes, il s’arrêta car l’Allemagne était à court d’argent.
17. Il a abattu 22 avions britanniques en avril 1917. Un jour d'avril, il a abattu 4 avions ayant pris le commandement d'un escadron plus important..
18. Richthofen était un tireur précis, plutôt qu'un pilote habile. Il a souvent utilisé la stratégie d'attaquer ses ennemis d'en haut, en utilisant la lumière du soleil pour les aveugler temporairement..
19. Bien que le pilote de la RAF, Roy Brown, ait finalement réussi à le tuer, cela n’a jamais été complètement vérifié..
20. Richthofen a été enterré dans la tombe de sa famille à Wiesbaden, en Allemagne.
21. Le moteur de son avion est exposé au Science Museum de Londres et certaines parties de son avion sont dans un institut militaire canadien.
22. De même que la plupart des officiers de l'air alliés, le major Blake, responsable du corps de Richthofen, considère le Baron Rouge avec beaucoup de respect et organise des funérailles militaires complètes, qui seront conduites par le personnel du 3e Escadron AFC..
23. Le capitaine Roy Brown a fait don du siège du triplan Fokker dans lequel Richthofen a effectué son dernier vol vers l'Institut militaire royal du Canada en 1920.
24. L'Institut militaire royal du Canada, à Toronto, en plus du siège du triplan, tient également un panneau latéral signé par les pilotes de l'escadron de Brown..
25. Le moteur de la DR.I de Richthofen a été donné au Imperial War Museum de Londres, où il est toujours exposé. Le musée détient également ses mitraillettes.
26. La colonne de contrôle de l'avion de Richthofen est visible au Mémorial de la guerre d'Australie, à Canberra.
27. Pendant des décennies après la Première Guerre mondiale, certains auteurs se sont demandé si Richthofen avait remporté 80 victoires, insistant sur le fait que son record était exagéré à des fins de propagande. Certains ont prétendu qu'il avait pris pour crédit un avion abattu par son escadron.
28. En fait, les victoires de Richthofen sont exceptionnellement bien documentées. Une liste complète de l’appareil que le Baron Rouge avait été qualifié pour abattre avait déjà été publiée en 1958; elle contenait des informations documentées sur l’escadron RFC / RAF, les numéros de série des avions et l’identité des aviateurs alliés tués ou capturés. 73 des 80 matches inscrits ont enregistré des pertes britanniques.
29. Les premières victoires de Richthofen et l’établissement de sa réputation coïncidèrent avec une période de supériorité aérienne allemande, mais il réalisa nombre de ses succès face à un ennemi numériquement supérieur, qui pilotait des avions de combat qui étaient globalement meilleurs que les siens..
30. Au cours de son congé de convalescence, Richthofen a réalisé une esquisse autobiographique, Der rote Kampfflieger.